2月27日，在纵横股份厂区内，几位工作人员正在进行无人机组装、试飞，测试飞行数据。作为国内第一家以无人机为主营业务的上市公司，纵横股份专注于工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务，其于2015年在国内率先发布并量产垂直起降固定翼工业无人机，成为工业无人机主流布局形式之一。

　　低空经济风口已至，“成都造”工业无人机如何乘风而起，未来将在哪些领域大显身手？在让客户“放心用”的道路上，企业还将如何做？带着这些问题，记者走进位于双流区的鹏飞科技园，走进这家高新技术企业进行实地调研。

　　2010年，纵横股份在成都高新区创始成立，专注于无人机飞控与导航系统的研发。

　　“我们是低空经济的拓荒者。”回顾当时创业历程，公司董事长任斌介绍，在经过前期的技术打磨后，纵横股份于2015年在国内率先发布并量产垂直起降固定翼工业无人机，将“垂直起降固定翼无人机”这一新类别纳入了工业无人机的范畴，与多旋翼无人机一起成为当今工业无人机的主要布局形式。

　　进入2020年，在5G、人工智能、数字治理等众多新技术的同步发展下，工业无人机赋能各行各业得到了大规模应用。伴随着行业的发展，纵横股份也迎来了发展的里程碑时刻——2021年，作为中国证券市场“工业无人机第一股”，纵横股份成功登陆科创板。此时，距离公司成立已经过去11年的时间。

　　登陆资本市场，不仅为企业发展迎来了新的机遇，也让更多人了解到“工业无人机”这一成都造。

　　2024年，被称为“低空经济元年”，在行业加速起飞的浪潮中，纵横股份表现可谓“起跑即领跑”：2024年公司与全国多个省市地方政府、上下游合作伙伴开展合作交流，签署多项战略合作协议并进行示范场景打造。公司董事长任斌介绍，目前纵横股份在无人机的总体生产能力、复合材料生产、机械加工、电子装配、无人机总装测试以及生产管理等均处于领先地位。“生产制造能力是工业无人机的核心竞争优势，纵横鹏飞科技园目前产能规模折合标准机型约3700架。”

　　作为“成都造”的代表，领航低空经济，离不开持续的研发投入，作为行业领军企业之一的纵横股份也在这一方面毫不吝啬。“创新才会带来市场爆发力的‘爆款’产品。”任斌以无人机无人值守系统举例，该系统能够实现远程规划航线、自动起飞、自动巡航、自动拍摄、自动回巢充电，可以实现整套作业的远程化、自动化，大大降低了无人机使用门槛。

　　2024年全国两会期间，低空经济首次被写入《政府工作报告》。2024年，无数低空经济企业在这一年起步、快速成长，低空经济相关政策也逐步放宽。近日，国家发展改革委又挂牌成立低空经济发展司，更是引起了业界极高的关注。根据中国民航局预测，到2025年，低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关。

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　　在成都，低空经济也成为重点培育的产业链条之一。当前，成都正推动航空航天产业优势加速向低空经济转化赋能。今年成都市政府工作报告提出，将建设西部低空经济中心。支持开展成都造无人机促销活动，积极培育行业领军企业。

　　从最初的拓荒，到如今行业的起飞，纵横股份不仅感受到风口的到来，也迎来了大显身手的机遇。“无人机的应用将更加丰富。”展望行业前景，任斌表示，随着无人机等低空飞行器技术的不断创新和升级，也推动了低空经济的产业升级和高质量发展。同时，与AI（人工智能）的深入融合，进一步提升了低空经济领域的智能化水平，为无人机等低空飞行器的自主飞行、智能决策和高效运营提供了有力支撑。

　　在此之下，纵横股份也通过AI赋能，为工业无人机插上“云翅膀”。去年推出了纵横昆仑系列无人值守产品，作为低空数字经济运营服务市场的核心载体，以“无人值守无人机系统+云平台+AI”，促进下游数据化、常态化、规模化应用。与此同时，公司研发的大载重无人机“纵横云龙”系列产品，目前也已完成产品研发定型。据悉，该产品为一款最大起飞重量800kg级别的固定翼无人机系统，最高航时超过24小时，最大载荷能力超过200公斤。

　　“随着低空经济的深入推进，其应用场景也越来越广泛。”任斌表示，纵横股份将积极拓展无人机的应用场景，推动产业升级。例如，在电力、林草、公安、环保、水利等领域利用无人机进行更高效、更安全的巡检和监测工作。

　　成都日报锦观新闻 记者 刘泰山 图片 市经信局市新经济委 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇