本发明属于汽车配件冲压领域，具体的说是一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法。

　　1、冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，汽车减震器冲压件、弹簧托盘、弹簧座、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架、齿轮、挡板、汽配离合毂等都属于汽车冲压件。

　　2、现有的技术在对板形的汽车配件进行冲压时，板形的汽车配件形变后容易卡在模具上，不易取下，影响大批量作业的进度，且使用冲压头等设备对板形的汽车配件冲压时，因摩擦力的原因，冲压头极易对板形的汽车配件表面划伤，不仅影响汽车配件的美观，且难以修复。

　　1、为了弥补现有技术的不足，解决板形的汽车配件形变后容易卡在模具上，不易取下，影响大批量作业的进度，且使用冲压头等设备对板形的汽车配件冲压时，因摩擦力的原因，冲压头极易对板形的汽车配件表面划伤，不仅影响汽车配件的美观，且难以修复的问题，本发明提出的一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法。

　　2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车配件智能冲压设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有下压板，所述下压板与支架滑动连接，所述下压板的底部固定连接有冲压块，所述底座的顶部开设有模槽，所述下压板的底部设置有下压组件。

　　3、优选的，所述模槽的底部滑动连接有推板，所述底座的内壁滑动连接有底板，所述底座的内部滑动连接有推杆，所述推杆的顶部与推板固定连接，所述推杆的底部与底板固定连接，所述推杆的外壁套设有第三弹簧，所述底板与下压板之间设置有连动组件。

　　4、优选的，所述连动组件包括两个连接杆，两个所述连接杆对称固定安装在下压板的底部，两个所述连接杆均延伸至底座的内部且与底座滑动连接，所述底板的内部且位于连接杆的正下方开设有插槽，所述插槽与连接杆贯穿滑动，所述底板的内壁对称滑动连接有两个卡块，两个所述卡块的一端分别延伸至两个插槽内，所述连接杆的外壁开设有配合卡块使用的卡槽，所述底板的内部对称设置有两个第四弹簧，所述第四弹簧的一端与底板固定连接，所述第四弹簧的另一端与卡块固定连接，两个所述卡块的顶部均设置为斜面，所述底座内壁的顶部对称固定连接有两个顶块，所述底板的顶部开设有与顶块贯穿滑动的通槽，所述卡块的顶部开设有配合顶块使用的斜槽。

　　5、优选的，所述底座的内部且位于模槽的两侧对称固定连接有两个转轴，两个所述转轴的外壁均转动连接有导轮。

　　6、优选的，所述底座的内部且位于模槽的下方对称开设有两个存液腔，所述底板的顶部对称固定连接有两个上料板，两个所述上料板均与底座的内壁贴合，并与底座滑动连接，两个所述上料板的的顶部分别延伸至两个存液腔的内部，两个所述上料板的顶部均开设有存液槽，所述底座的内部且位于存液腔的顶部开设有配合上料板滑动的挤压槽，所述挤压槽内壁的顶部固定连接有挤压块，所述挤压槽的顶部开设有第一出液槽，所述第一出液槽延伸至导轮处。

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　　7、优选的，所述下压组件包括两个第一滑轴，两个所述第一滑轴对称安装于下压板的内部且均与下压板滑动连接，两个所述第一滑轴的底部均固定连接有定位板，两个所述第一滑轴的顶部均固定连接有第一限位块，两个所述第一滑轴的外壁均套设有第一弹簧，两个所述定位板的底部均转动连接有滑轮。

　　8、优选的，所述冲压块的内部对称开设有两个下料槽，所述冲压块的内部且位于下料槽的底部开设有第二出液槽，所述第二出液槽延伸至冲压块的底部，所述底座内部设置有配合下料槽使用的上料组件。

　　9、优选的，所述上料组件包括两个出料管，两个所述出料管对称固定安装于底座的外壁，两个所述出料管的一端分别延伸至两个存液腔的内部，两个所述出料管的顶部均连接有套筒，所述套筒的内壁滑动连接有第二滑轴，所述第二滑轴的底部固定连接有活塞头，所述活塞头与套筒滑动连接，所述第二滑轴的顶部贯穿套筒且固定连接有第二限位块，所述第二滑轴的外壁套设有第五弹簧，所述出料管的内部设置有两个单向阀，两个所述单向阀对称安装于套筒的两侧，两个所述单向阀均自右向左开通，两个所述出料管远离存液腔的一端均连接有软管，两个所述软管分别延伸至两个下料槽的内部，所述下压板的外壁对称固定连接有两个延长凸板，两个所述延长凸板分别位于两个第二限位块的正上方。

　　10、优选的，所述底座的顶部对称滑动连接两个滑板，两个所述滑板的顶部均设置有防滑垫，所述底座的顶部对称设置有两个第二弹簧，所述第二弹簧的一端与底座固定连接，所述第二弹簧的另一端与滑板固定连接。

　　11、一种汽车配件智能冲压设备的操作方法，该操作方法适用于上述的一种汽车配件智能冲压设备，该方法步骤如下所示：

　　12、s1：在两个存液腔内装入润滑剂，使润滑剂流至存液槽内，在冲压工作前启动液压缸帮助导轮与冲压块添加润滑剂；

　　13、s2：将板形的汽车配件放在底座上，且位于模槽的正上方，启动液压缸，使冲压块向下移动，将板形的汽车配件冲压进模槽内，使其形成模槽的形状，冲压过程中使用定位板对板形的汽车配件按压；

　　14、s3：在收回液压缸时通过连动组件使推板向上移动，将板形的汽车配件顶出模槽，并配合定位板使板形的汽车配件脱离冲压块。

　　16、1.本发明所述的一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法，通过设置的导轮，可以减小板形的汽车配件与模槽之间的摩擦力，且在对板形的汽车配件冲压前在导轮处添加润滑剂，进一步避免板形的汽车外壳磨损。

　　17、2.本发明所述的一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法，在对板形的汽车配件冲压前在冲压块底部添加润滑剂，减小冲压块与板形汽车配件的摩擦力，防止板形的汽车配件因摩擦而损伤，且在冲压块底部添加润滑剂后便于板形的汽车配件脱离冲压块。

　　18、3.本发明所述的一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法，通过定位板对冲压时的板形汽车配件按压，防止板形的汽车配件在冲压时反弹，定位板按压板形汽车配件位于模槽外的部分，便于板形的汽车配合更加贴合模槽的形状，且在冲压完成后配合第一弹簧可以推动板形的汽车配件脱离冲压块，防止板形的汽车配件夹在冲压块上不易取下。

　　19、4.本发明所述的一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法，在对板形的汽车配件冲压完成后收回液压缸，配合连动组件可以使推板向上移动，将板形的汽车配件顶出模槽，防止板形的汽车配件卡在模槽内不易取出。

　　1.一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有支架（2），所述支架（2）的顶部固定连接有顶板（3），所述顶板（3）的底部固定连接有液压缸（4），所述液压缸（4）的输出端固定连接有下压板（5），所述下压板（5）与支架（2）滑动连接，所述下压板（5）的底部固定连接有冲压块（6），所述底座（1）的顶部开设有模槽（7），所述下压板（5）的底部设置有下压组件。

　　2.根据权利要求1所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述模槽（7）的底部滑动连接有推板（27），所述底座（1）的内壁滑动连接有底板（22），所述底座（1）的内部滑动连接有推杆（25），所述推杆（25）的顶部与推板（27）固定连接，所述推杆（25）的底部与底板（22）固定连接，所述推杆（25）的外壁套设有第三弹簧（26），所述底板（22）与下压板（5）之间设置有连动组件。

　　3.根据权利要求2所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述连动组件包括两个连接杆（28），两个所述连接杆（28）对称固定安装在下压板（5）的底部，两个所述连接杆（28）均延伸至底座（1）的内部且与底座（1）滑动连接，所述底板（22）的内部且位于连接杆（28）的正下方开设有插槽（29），所述插槽（29）与连接杆（28）贯穿滑动，所述底板（22）的内壁对称滑动连接有两个卡块（30），两个所述卡块（30）的一端分别延伸至两个插槽（29）内，所述连接杆（28）的外壁开设有配合卡块（30）使用的卡槽（34），所述底板（22）的内部对称设置有两个第四弹簧（31），所述第四弹簧（31）的一端与底板（22）固定连接，所述第四弹簧（31）的另一端与卡块（30）固定连接，两个所述卡块（30）的顶部均设置为斜面，所述底座（1）内壁的顶部对称固定连接有两个顶块（35），所述底板（22）的顶部开设有与顶块（35）贯穿滑动的通槽（33），所述卡块（30）的顶部开设有配合顶块（35）使用的斜槽（32）。

　　4.根据权利要求3所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述底座（1）的内部且位于模槽（7）的两侧对称固定连接有两个转轴（16），两个所述转轴（16）的外壁均转动连接有导轮（17）。

　　5.根据权利要求4所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述底座（1）的内部且位于模槽（7）的下方对称开设有两个存液腔（21），所述底板（22）的顶部对称固定连接有两个上料板（23），两个所述上料板（23）均与底座（1）的内壁贴合，并与底座（1）滑动连接，两个所述上料板的（23）的顶部分别延伸至两个存液腔（21）的内部，两个所述上料板（23）的顶部均开设有存液槽（24），所述底座（1）的内部且位于存液腔（21）的顶部开设有配合上料板（23）滑动的挤压槽（18），所述挤压槽（18）内壁的顶部固定连接有挤压块（19），所述挤压槽（18）的顶部开设有第一出液槽（20），所述第一出液槽（20）延伸至导轮（17）处。

　　6.根据权利要求5所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述下压组件包括两个第一滑轴（8），两个所述第一滑轴（8）对称安装于下压板（5）的内部且均与下压板（5）滑动连接，两个所述第一滑轴（8）的底部均固定连接有定位板（11），两个所述第一滑轴（8）的顶部均固定连接有第一限位块（10），两个所述第一滑轴（8）的外壁均套设有第一弹簧（9），两个所述定位板（11）的底部均转动连接有滑轮（12）。

　　7.根据权利要求6所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述冲压块（6）的内部对称开设有两个下料槽（36），所述冲压块（6）的内部且位于下料槽（36）的底部开设有第二出液槽（37），所述第二出液槽（37）延伸至冲压块（6）的底部，所述底座（1）内部设置有配合下料槽（36）使用的上料组件。

　　8.根据权利要求7所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述上料组件包括两个出料管（38），两个所述出料管（38）对称固定安装于底座（1）的外壁，两个所述出料管（38）的一端分别延伸至两个存液腔（21）的内部，两个所述出料管（38）的顶部均连接有套筒（39），所述套筒（39）的内壁滑动连接有第二滑轴（40），所述第二滑轴（40）的底部固定连接有活塞头（43），所述活塞头（43）与套筒（39）滑动连接，所述第二滑轴（40）的顶部贯穿套筒（39）且固定连接有第二限位块（42），所述第二滑轴（40）的外壁套设有第五弹簧（41），所述出料管（38）的内部设置有两个单向阀（44），两个所述单向阀（44）对称安装于套筒（39）的两侧，两个所述单向阀（44）均自右向左开通，两个所述出料管（38）远离存液腔（21）的一端均连接有软管（45），两个所述软管（45）分别延伸至两个下料槽（36）的内部，所述下压板（5）的外壁对称固定连接有两个延长凸板，两个所述延长凸板分别位于两个第二限位块（42）的正上方。

　　9.根据权利要求8所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于，所述底座（1）的顶部对称滑动连接两个滑板（13），两个所述滑板（13）的顶部均设置有防滑垫（14），所述底座（1）的顶部对称设置有两个第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的一端与底座（1）固定连接，所述第二弹簧（15）的另一端与滑板（13）固定连接。

　　10.一种汽车配件智能冲压设备的操作方法，该操作方法适用于上述权利要求9所述的一种汽车配件智能冲压设备，其特征在于：该方法步骤如下所示：

　　本发明属于汽车配件冲压技术领域，具体的说是一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法，包括底座，底座的顶部固定连接有支架，支架的顶部固定连接有顶板，顶板的底部固定连接有液压缸，液压缸的输出端固定连接有下压板，下压板与支架滑动连接，下压板的底部固定连接有冲压块；本发明提供一种汽车配件智能冲压设备及其操作方法，通过设置的导轮配合润滑剂，减小板形的汽车配件与模槽之间的摩擦力，在冲压块底部添加润滑剂，减小冲压块与板形汽车配件的摩擦力，在冲压完成后配合连动组件可以使推板向上移动，将板形的汽车配件顶出模槽，防止板形的汽车配件卡在模槽内不易取出，且配合定位板可以使板形的汽车配件脱离冲压块。

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